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商品訊息功能
商品訊息描述
●伸縮設計，撐起與收取容易、不扯壞領口
●堅固防風，起風不怕衣物掉光光
●雙重使用方式，晾乾與收納皆便利
新潮流多功能伸縮七連衣架
1組 NT$399 原價$660 含運
3組 NT$990 原價$1980 含運 平均$330/組
5組 NT$1450 原價$3300 含運 平均$290/組
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9組 NT$2430 原價$5940 含運 平均$270/組
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商品說明
新潮流多功能伸縮七連衣架
型號：TSL-106
橫向使用尺寸約：52X53X64(公分)
豎立使用尺寸約：68X10X64(公分)
重量：0.77kg
材質：PP塑料、鋼絲彈簧
產地：中國
商品訊息特點
平均最低只要270元起(含運)即可享有新潮流多功能伸縮七連衣架：1組/3組/5組/7組/9組。
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中職新球開幕，富邦悍將由新秀黃亦志先發，對上中信兄弟洋投伍鐸，雖然不算新鮮事，卻也難得，近年大量使用洋投先發，過去潘威倫、陽建福後，本土在球季首役掛上頭牌的越來越少。
要不是洋投羅力腹肌拉傷，黃亦志也不會有這個機會。是榮譽，給上一季只投45.0局、ERA7.00的小將在開幕的大場面先發，可見他是現況好的投手，有足夠承擔的抗壓，教練團不會無端端摧殘一名新秀，結果也是好的。另方面也可視為本土先發投手的栽培，有壓力才有成長。從經典賽代表隊先發投手與終結者捉襟見肘的現象，便深刻了解到，中職必須好好給本土投手挑戰的舞台，黃亦志是個好的開始。
黃亦志算是意外之喜，開幕戰先發投手幾乎都是隊中王牌投手，以大聯盟來說，不是塞揚獎，就是三振王或隊中ERA、勝場數優異的投手，輪值裡的一號先發。黃亦志是特例，沒有新人獎資格也夠資淺。日職菜鳥擔任開幕投手也罕見，史上只有13位，樂天則本昂大是1984年養樂多高野光後的第13位，在洋聯史上離南海鷹杉浦忠有55年之久。
則本昂大不是計劃中，原本該隊中王牌田中將大擔任開幕投手，因2013年投經典賽，在球季一開始多些調整，改讓則本昂大開幕先發，不過落敗，成為繼國鐵的成田啓二、巨人的城之内邦雄後，新人開幕投手敗戰的第三位。成田啓二只有兩年生涯，城之内邦雄是新人王，養樂多的高野光後因精神疾病自殺，這些都是個案，新秀擔當大任，未來生涯還看個人如何延續。
反倒能多次擔任開幕投手是榮耀。中職初期「四大天王」時代，陳義信六次開幕掛帥，後來2015年獅隊潘威倫超前，都是中職史上難得的。大聯盟名人堂Tom Seaver16次開幕先發，日職是金田正一和鈴木啓示的14次，簡直是奇蹟。我看過最高齡開幕投手是「Big Unit」Randy Johnson，2005年交易到洋基，那年他41歲，經理Joe Torre照讓他扛開幕先發的招牌，連兩年在洋基拿17勝，真「巨怪」無誤！
（中央社記者王承中台北2日電）立法院長蘇嘉全今天試乘機場捷運，他表示，對這趟試乘感到滿意，未感受到搖晃而有不舒服的感覺，若以時間準度來看，機捷至少有90分以上。
機場捷運今天起進行為期1個月的試營運，立法院長蘇嘉全今天下午在桃園市長鄭文燦的陪同下，率立法院秘書長林志嘉以及民進黨立委鄭運鵬、陳賴素美、李昆澤等人進行試乘。
一行人從台北車站A1站出發，搭乘直達車前往桃園機場第二航廈A13站。 在上車前，蘇嘉全表示，對這條捷運線充滿期待，就好像結婚前的小姐先生一樣，充滿期待，希望今天試乘會非常滿意。
蘇嘉全在抵達桃園機場後受訪指出，一上捷運車廂，感受就不一樣，車廂內部裝潢、各方面設置，包括放置行李的地方，都非常寬闊，座椅下甚至可以放置行李。上下坡都很穩，對這趟試乘感到經典產品滿意。
對於有民眾試乘指出有頭暈不舒服的情況，蘇嘉全說，他沒有感受到非常搖晃，沒有感覺到不舒服，車廂隔音做得很好，不受外面聲音干擾，椅子也很寬，車廂色調也非常調和。
媒體詢問，對機捷打幾分？蘇嘉全指出，可在預期的40分鐘內分秒不差從台北車站到桃園機場，這是過去走高速公路到桃園機場時無法想像的，若以時間準度來看，至少有90分以上，希望1個月後正式營運可以達到95分，甚至100分，他對桃園市長鄭文燦有信心。1060202
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